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AMD Fusion是結合了目前的處理器和繪圖核心，在處理器進行圖形和三維（3D）運算。在矽晶片上有兩個獨立的核心，一個是處理器部分，另一個則是繪圖核心，兩個核心並不是真的「融合」在一起。處理器有自己獨立的緩衝記憶體，繪圖核心部分亦同，而兩個核心透過CrossBar互相連接。此外，Fusion整合記憶體控制器：Fusion中的各個元件之間使用HyperTransport連接，使各個元件連線成一個整體。處理器和繪圖核心可以直接存取記憶體，但繪圖核心沒有獨立的顯示記憶體，所以顯示記憶體也是從主記憶體裡頭分享來的。如此一來，顯示記憶體的效能就會跟主記憶體的運作時脈甚至是通道數目有著密不可分的關係。
所謂的加速處理單元（Accelerated Processing Unit，APU），是指系統中之中央處理器內整合了可以輔助傳統中央處理器處理特殊類型的計算任務的處理單元。這種設計可以提升中央處理器處理這些特殊類型運算的效能，這些特殊的運算任務可以是圖形處理、向量計算等類型，輔助的處理單元一般是顯示核心（現在多為通用圖形處理器，GPGPU）、現場可程式邏輯閘陣列（field-programmable gate array，FPGA），或類似的可處理某種特殊計算任務的專用處理單元。除了AMD提出的AMD Fusion之外，還有由藍色巨人IBM和日商Sony等公司共同開發的Cell處理器、死對頭綠軍NVIDIA的「Project Denver」等微處理器，皆可泛稱為APU。
從外觀來看，FirePRO A320跟A10-5800K並無明顯的不同。同樣都是FM2（904腳位）的處理器。即便是考量到製程、運作時脈、TDP以及步進（stepping）等也都是一樣的。
從上面表格所述的技術規格，相信各位讀者可以清楚瞭解到這款A320顯示核心，就是娛樂用Radeon HD7660D的Open GL版。這下就帶來了一個有趣的問題：「既然A320可說是HD7660D的Open GL版本，那跟獨顯版的兄長們（W600、W5000、W7000、W8000和W9000）都是GCN架構比起來，還在用VLIW 4D架構的A320性能表現會是如何的呢？」就讓我們繼續看下去！
▲FirePRO A320的本尊。
▲由藍寶科技提供之FirePRO A320原廠主動式散熱，風扇本體採用台達電的產品。
▲FirePRO A320所搭配的主機板：藍寶科技PGS A3 M系列正面照。
▲藍寶科技PGS A3 M系列背面。
▲從後方的I/O接頭可以看出，這張主機板已經不支援傳統PS/2介面的鍵盤和滑鼠。
▲處理器供電的部分。
▲網路控制器是採用Broadcom博通的解決方案，相當有誠意。
▲AMD A85X FCH (Fusion controller hubs)的近照。
▲插上可信任安全平台模組(TPM)模組後的樣子，採用的是新唐科技的NPCT420。
接著就是性能表現的部分：
性能測試用的平台詳表
硬體部分：
軟體部分：
▲CPU-Z所偵測到A320處理器相關的參數。
▲對照AIDA64所偵測到的數值。
▲A320在0.6.6版的GPU-Z所偵測到的參數。
▲FirePRO A320的Cinebench 11.5測試結果。
▲FirePRO A320跑MicroStation Benchmark的成績。
▲FirePRO A320的POV-RAY成績。
▲Sandra 2013的相關測試數據。
▲FirePRO A320的SPECViewperf 10測試結果。
▲FirePRO A320在Viewperf 11下的表現。
▲FirePRO A320的SolidWorks 2007成績。
▲turbine benchmark，FirePRO A320的測試成績。
結論：
接近V4900效能的APU。
在測試過程中，筆者驚豔於其嬌小的體積所爆發出優異的效能，以及全速運作時的低噪音。不過目前的BIOS和驅動程式成熟度似乎還不夠好。在測試SPECViewperf 10的過程中，會出現應用程式當掉的情況，手動關閉後又繼續跑完。若能改正此一問題，那這會是內顯的一大創舉！首次以內顯產生出如此強悍的專業繪圖性能表現。不管是AMD的驅動程式團隊或主機板代工廠的BIOS團隊，請加加油，好嗎？
~ Fin ~
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